E hoje com um dos queridinhos por aqui, vamos continuar a nossa série sobre os carros que você pode escolher para iniciar no Assetto Corsa Competizione, falando do Porsche 992 GT3.
Porsche 992 GT3
Com mais de meio século de história o 992 é um carro extremamente icônico, daqueles impossíveis de ser ignorado! Considerado no meio do automobilismo virtual e real como o famoso "carro gaita" aquele que "só toca quem sabe" o 992 é um dos carros mais difíceis de domar para quem está começando
Com um motor traseiro, o que leva o peso do carro para trás, deixando sua frente mais leve, o que acaba fazendo com que o carro tenha uma tendência natural de sair de traseira. Então, conseguir esse equilíbrio para que o carro se torne competitivo sem ficar tão arisco, é um desafio grande.
Com um motor que gera em torno de 550 cavalos e ingestão direta de combustível, com um sistema de escapamento central e câmbio de seis marchas padrão. Sua suspensão traseira é diferente da traseira, assim como o sistema de freios. O que dificulta o balanço de freio principalmente para quem está começando, mas que pode se tornar uma vantagem competitiva e tanto!
Como é o comportamento do carro?
O Porsche 992 GT3 é sem dúvida um dos melhores carros do ACC em matéria de curva, mas por ter um entre-eixo menor, acaba perdendo um pouco de reta. Juntando a isso o fato do carro ser mais traseiro por natureza, obrigando principalmente os novatos a usarem um pouco mais de asa, é normal que se perca velocidade final e consequentemente se sofra nas retas.
Por tudo isso, o Porsche 992 GT3 acaba se destacando mais em circuitos mistos, tais como Imola e Suzuka, mas ficando um pouco para trás em pistas de alta, como Monza por exemplo.
Outro ponto que se deve prestar bastante atenção é na hora de atacar as zebras, já que Porsche não é o tipo de carro que encara muito bem zebras mais altas, o que pode ocasionar uma rodada inesperada.
É claro que tudo vai depender de como você acerta o carro e o quanto é "íntimo" dele. Logo, o Porsche 992 GT3 é o tipo de carro que vai exigir muitas e muitas horas de treinos e ajustes para se tornar competitivo de acordo com o seu jeito de pilotar.
Confira o Porsche 992 GT3 nas pistas:
Vídeo do canal Tortellinii
Pontos positivos
O que foi um ponto negativo no passado, hoje é considerado um dos pontos mais positivos o carro, que são seus pneus. Além do que já foi dito, a facilidade nas curvas, que mesmo com dificuldades em encarar as zebras, acaba dando uma grande vantagem para o Porsche 992 GT3 nas pistas de baixa e média velocidade.
Pontos negativos
Entre os piores pontos do Porsche 992 GT3 está a variação aerodinâmica, que vai exigir um esforço extra para tentar chegar a um equilíbrio entre qualificação e corrida. Além da mudança de comportamento do carro durante a corrida, uma vez que por ter um motor traseiro e o tanque de combustível na dianteira, seu comportamento muda bastante a medida que o vai consumindo combustível durante a prova (principalmente em corridas mais longas).
Um diferencial para te ajudar
Para você que ficou na dúvida, o vídeo abaixo traz muitas dicas sobre acerto no Porsche 992 GT3. Vale conferir:
Vídeo do canal Augusto Gribel
Nossa opinião
O Porsche 992 GT3 é um carro difícil de se adaptar para quem está começando, mas é sim, um carro que deve ser no mínimo testado por algum tempo, já que o prazer de guiá-lo tirando o melhor resultado possível não tem preço!
Se você tem disposição para investir algumas boas horas em estudo e acerto do carro, temos certeza de que você não vai se arrepender em investir no Porsche 992 GT3 no Assetto Corsa Competizione ou em qualquer outro simulador.
Super recomendado para quem quer emoções fortes e um carro extremamente competitivo!
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Vida longa ao automobilismo virtual do Brasil!!!
